Förberedande arbete före installation och svetsning av stålkonstruktion

De testade stålmaterialen inkluderade Q345GJC-Z15 (väggtjocklek 70 mm), Q345GJC-Z15 (väggtjocklek 40 mm) och Q345C (flänstjocklek 28 mm). Svetspositioner inkluderade kolumn-to-kolonn horisontell svetsning, kolumn-to-balksvetsning (inklusive flatsvetsning av fackverksbalkens övre och nedre flänsar) och T-fogsvetsning. Spårformen och dimensionerna överensstämde med designkraven. Efter att ha klarat visuella och ultraljudsinspektioner togs prover för mekanisk och fysisk testning.

Testresultaten visade att skarvarnas draghållfasthet nådde standardvärdet för basmetallens draghållfasthet och fogarna visade inga sprickor efter böjning 180 grader. Svetsmaterialen och utrustningen som användes överensstämde med nationella standarder och hade utmärkta prestanda. Slagborttagning, mejsling och elektrodtorkning och isoleringsanordningar var kompletta och effektiva.

 

Manuell bågsvetsning och CO₂Gasskyddade svetsmaterial och utrustning
(1) Elektroder bör torkas i en hög-torkugn. Antalet gånger som elektroderna torkas bör inte överstiga två.
(2) Svetstrådsförpackningen ska vara intakt. Om den skadas, vilket resulterar i förorening, böjning eller intrassling av svetstråden, ska den berörda delen kasseras.
(3) Renheten hos CO₂gasen bör inte vara mindre än 99,9 % (i volym) och vattenhalten bör vara mindre än 0,05 % (i vikt). Användningen ska avbrytas när det höga trycket i cylindern är under 1 MPa.
(4) Svetsmaskinens spänning ska vara normal, jordledningen ska vara ordentligt fastsatt och pålitligt ansluten, kablarna och svetstången ska vara oskadade, trådmataren ska mata tråden jämnt och gasledningen ska vara fri från läckor eller blockeringar.

 

Installationssvetsningsprocedur och allmänna föreskrifter
Den allmänna svetssekvensen är: För-svetsinspektion → Förvärmning och rostborttagning → Installation av stödplåtar och bågslagande plattor → Svetsning → Inspektion
1. Inspektera spårets vinkel, rotyta, mellanrum och felinriktning före svetsning. Rost, oljefläckar och kvarnavlagringar på spåret och inom 100 mm på båda sidor bör rengöras noggrant.
2. Förvärmning. Före svetsning bör basmetallen inom 100 mm från spåret och på båda sidor värmas upp jämnt med gassvetsning eller en speciell brännare, och temperaturen bör mätas med en yttermometer för att förhindra att temperaturen inte uppfyller kraven eller orsakar lokal ytoxidation. Förvärmningstemperatur...
3. Kontrollera förvärmningstemperaturen igen; om temperaturen är otillräcklig, värm upp för att uppfylla kraven.
4. Montera stödplåtarna och bågslagande plattorna. Ytans renhetskrav är desamma som för spårytan. Stödplattorna ska sitta tätt mot basmetallen och de bågslagande plattorna ska vara ordentligt svetsade till basmetallen.
5. Svetsning: Det första svetspasset ska täta anslutningen mellan basmetallen och stödplattan inuti spåret. Svetsa sedan lager för lager tills spåret är fyllt. Efter varje svetspass måste slagg och stänk avlägsnas. Svetsfel bör slipas bort och repareras omgående.
6. Varje fog måste svetsas kontinuerligt. Om svetsningen måste avbrytas halvvägs bör isolering och långsam kylbehandling utföras. Innan du återupptar svetsningen, värm upp enligt föreskrifterna.
7. Svetsning bör avbrytas vid regn eller snö. Vindskydd och regnskydd bör finnas runt och ovanför komponentsvetsfogarna. Svetsning bör avbrytas när vindhastigheten överstiger 5 m/s. När omgivningstemperaturen är under noll grader Celsius bör åtgärder för förvärmning och efteruppvärmning vidtas enligt bestämmelserna.
8. För kolkonstruktionsstål bör svetsfelsdetektering utföras efter att svetsen har svalnat till omgivningstemperatur; för låg-legerat konstruktionsstål bör det utföras 24 timmar efter färdigställandet.
9. Svetsare och inspektörer måste noggrant fylla i arbetsjournalen.

 

Svetssekvens och processparametrar för typiska fogar
(1) För de övre och nedre kolumnerna utan öronplattor svetsar två svetsare symmetriskt på båda sidor tills 1/3 av plattans tjocklek nås, skär sedan av öronplattorna.
(2) Sedan svetsar två svetsare symmetriskt på båda sidor av den avskurna- öronplattans sida tills 1/3 av plattans tjocklek nås.
(3) Sedan utför två svetsare vardera svetsningen av två intilliggande sidor.
(4) Svetsfogarna mellan vartannat lager ska vara förskjutna. Svetsfogarna på de två svetsarna bör också vara förskjutna i varje lager. Interpasstemperaturen bör övervakas under svetsprocessen. (5) Svetsprocessparametrar:
CO2-skärmad bågsvetsning: svetstrådsdiameter Φ1,2 mm, ström 280–320A, svetshastighet 350–450 mm/min
Svetstrådens förlängningslängd: cirka 20 mm, gasflöde 25–80 l/min,
Spänning 29–34V, interpasstemperatur 120–150 grader

 

Kolumn-Beam and Beam-Beam Joints
(1) Svetsa först balkens nedre fläns, säkerställ symmetrisk svetsning av flänssvetsarna på båda sidor av balkens liv.
(2) Efter att den nedre flänsen är svetsad, svetsa sedan den övre flänsen.
(3) Om flänsplattans tjocklek är större än 30 mm, är det tillrådligt att svetsa omväxlande mellan de övre och nedre flänsarna.
(4) Svetsprocessparametrar:
CO2-skärmad bågsvetsning: svetstrådsdiameter φ1,2 mm, ström 280–360A, svetshastighet 300–500 mm/min
Svetstrådsförlängningslängd ca 20 mm, gasflöde 20–80L/min
Spänning 30–38V, interpasstemperatur 120–150 grader

 

Tillverkning
Bearbetningen och tillverkningen av utrustningsstålkonstruktioner liknar de för precisionsstålkonstruktioner, som faller mellan vanliga konstruktionskomponenter (med låga bearbetningskrav) och precisionsbearbetning (kräver finare bearbetning), med svetsning eller bultförband.
Samtidigt inkluderar de huvudsakliga typerna av stålkonstruktioner: ramkonstruktioner för fabriksbyggnader, ramkonstruktioner för fler-våningsbyggnader, ram-skärväggskonstruktioner, ram-rörkonstruktioner, platta rutnätskonstruktioner och böjda takgallerkonstruktioner för stora utrymmen, etc. Olika byggnadsfunktioner kräver olika konstruktionsformer. Stålkonstruktionsdesign måste överensstämma med nationella tekniska specifikationer, vilket säkerställer avancerad teknik, ekonomisk rationalitet, säkerhet och praktiska egenskaper samt kvalitetssäkring. Därför bör följande krav noteras under strukturell design och tillverkning:
1. Välj först ett lämpligt och rimligt strukturellt system baserat på byggnadens funktionskrav. Säkerställ avancerad teknik, ny struktur och enheten mellan arkitektur och struktur.
2. Stålkonstruktioner (förutom containrar) består till största delen av delar, så dimensionerna på delarna bör standardiseras och modulariseras så mycket som möjligt för att underlätta mekaniserad tillverkning, transport och installation och för att förbättra produktiviteten.
3. Använd hög-effektivt stål med höga ekonomiska indikatorer. 4. Fogarna i stålkonstruktioner är avgörande; lämpliga anslutningsmetoder måste användas för att säkerställa att fogkonstruktionen överensstämmer med den förenklade modellen som används vid konstruktionsberäkningar. Historiskt sett har de flesta strukturella fel inträffat vid fogarna, så noggrann design och konstruktion av fogarna är avgörande, med hjälp av avancerade och pålitliga anslutningsmetoder.